MTBでも手の内を

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毎日の通勤で乗っているので、ロードよりも試行錯誤の時間も回数も多いMTB。手の内の効果が出るようにするには・・・と行き着いたのが上の画像。現在のところでベストのハンドル回り。最近いろいろと教えてもらっているMさんも同様とのこと。わかります?ブレーキレバーの位置。水平に近いくらいで、ずいぶん上だと思いませんか?ともすれば初心者っぽくも見えるかも。
 
 


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こうやってヒジを曲げて腕を水平近くにして、そのうえでハンドルグリップ握るとこんな感じです。これで冒頭画像のブレーキレバー&シフターの位置がシックリ・・・というわけなのでした。手の内以外にも最近習う様々なことを総合して取り入れると自然とこうなると思います。スピードは乗るし、フロント回りの動きが良くなるし、コーナーが思い通りになるし、良いことずくめ。
 
 
↓以前こんな感じ
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一般的には、こういうふうに上から握ってブレーキレバー位置を少し下にするのが主流ですよね。これでトレイルを上手く走れる人は、手荷重が自在に操れてヒジが柔らかく使える相当の達人。我々のように素人に毛が生えた程度にとっては、この手ポジションは弊害が多いかなあと感じ始めています。
 
 
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 <おまけ>

↓これ試してみてください
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ヒジを軽く曲げ、左右グリップを手のひらで矢印方向(前方水平)に押し出すようにして、走ってみてください。ブレーキレバー&シフトレバー位置はそのままで良いので。これでスッとスピードが上がるでしょうか?
 
もしスピードが2〜3km/hでも上がるようなら、そのときはペダルを踏み込まずにスピードを乗せることができたということです。まだまだ走りの伸びしろがあるのだと思いますよ〜
 
 ※やまめで習ったことではないのでご注意ください
 

2017/06/17

手の内をつくる2

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先日のつづきです。今日はハンドルの角度を少し変えてから走ってみました。冒頭の画像、手の内をつくってみました。なかなかイイ感じでは?
 
ヒジを突っ張らずに曲げてみると、さらによく決まります。というか、ヒジから下を水平に近くするのが、実は効率的に走ることの一つの鍵ではないか・・・ということを強く感じました。それはMTBも同じです。(手荷重が抜けているだけかもしれませんが)

こうすると、ブラケット位置を握っても下ハンを握っても上体はまったく変わらず、ヒジから下だけがブラケットに向かうか、あるいは下ハンに向かうかの違いになります。
 

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2017/06/10

手の内をつくる

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Mさんから追加の課題を教えてもらいました。今日の夕方、ちょっと時間ができたので早速それを試してみることに。前回はなかなかイメージ通りにはいかないんだね〜、なんて思いながら乗っていましたが、新しい課題はまさにそこにうってつけのもの。
 
ここ数ヶ月のやまめの学校の内容は、カラダの使い方の根本を教わって、そこから自転車はどう乗るべきか操るべきかに展開するという、さらに健康教室らしさが進んでおり、私が11月の新工房お披露目会に行ってから、教わる内容もまるごとブラッシュアップされているようです。しかしこのところ安曇野にはなかなか行けず、置いてけぼりになりっぱなし。そこでMさんにコッソリ課題を教わっているわけです。
 

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2017/05/28

イメージ通りにはいかない走り

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こんないい気候で乗らないでいつ乗るの?というくらい爽やかな日々が続きますね。
 
先日書いたようにあまり時間と距離は稼がないものの、今週末も短時間ながら気持ちよくロードに乗りました。平日の通勤ライドで描いた走りのイメージを週末のロードで実践してみる、そんな風なロードライド。淡々と走るわけでなく、いつでも何かしら感じたり考えたりです。賛否あるでしょうが、ま、これが自分のスタイルということで。
 

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2017/05/15

自転車にあまり乗らない日々

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乗っていないわけではありません。通勤では29erのMerida号です。でも通勤では最短距離を片道10分で駆け抜けるだけ。仕事は定時上がりなのですが、かといって乗る時間を増やすなんてことは全く考えず・・・土日は気の向くままロードに少々、くらい。
 

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2017/04/29

○○するとスゴい!

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いい季節ですね。
今日は時間の合間を見て軽くロード。
 
 宿題の“○○”をしてみたら・・・
 
・足裏の荷重位置が前へ!(望ましい位置に)
・腹式呼吸しやすい!
・背中全体をつかった乗り方に!
 

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2017/04/09

さくら2017

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雨上がりの桜もいいものです。
 
 

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2017/04/02

NAS増設

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NASを増設しました。
 
NASってのは、端的に言えばデータを保管するための外付けHDDです。これはPCにUSBなどで直に接続するものではなく、家庭内LAN環境にLANケーブルで接続するのが特徴。ゆえに無線LANを介してあらゆる機器からアクセス可能であります。転送速度はハイスピード。超便利。我が家では音楽や画像のファイルをたくさん格納しています。それからデータのバックアップツールとしてもNASはうってつけです。
 

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2017/03/26

スキー用パンツ新調

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今シーズン始めに「スキー無し!」と宣言し、その通りになっています。長い人生そういうシーズンがあっても良いでしょう。自分のスキーライフを見返す機会にもなりました。スキー無しのシーズンを過ごしてみると、あまりにも時間と金の使い方が異なっていることに気がつきます(気になる方は自分でどれだけ使っているか計算してみると良いかも)。クルマのオドメーターの進みも極端に遅くなっています。
 
さて、来シーズンはスキー復活の予定です。が、これまで愛用してきたスキー用オーバーパンツ、MonturaのGuide 3 Cover Pantsの透湿ライナーがボロボロになって完全終了。かなり気が早いですが(*^-^)、新調することにしました。というのも、都内の某有名バーゲンセールで良いオーバーパンツに出会ってしまったので。。。
 
 

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2017/03/25

X-T20のグリップ

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先日購入したX-T20(過去記事)の後付けグリップが届きました。これは早期購入者への購入特典なのです。さっそく付けてみました。わかる?興味ある人はわかる程度でしょうか。ま、興味ない人はそもそもこの記事を読み飛ばすかな。
 

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2017/03/18

しばらくウチに居たクルマ

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少しの期間(幾分前になりますが)我が家で預かっていたクルマです。エンジンは2Lのディーゼルで駆動系はFR。どこからでも気持ちよくトルクが出てきて乗り味は上質。とても甘美なクルマでした。現在はもう旧型になってしまっていますが、いま乗っても魅力的だと思います。
 
以下、素人インプレです。普段仕事で乗るのは某ハイブリッドミニバンとか軽ワゴンとか、そのあたりの新しめの国産車、それから数世代前のトヨタや日産の直6 FR車(日産の直6ってww)。

 

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2017/03/05

カメラ用外付けマイク

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先日手に入れたX-T20は4K動画も撮ることが出来ます。4Kはさすがにファイルサイズが膨大になるのでHD(1080p)の24fpsで試しに撮ってみたところ、かなりイイものが撮れて驚きました。これぞデジイチって動画ではなく、雰囲気が出る映像です。なんだろ?色がいいんですかねえ。
 
いい画が撮れるとわかったので、それならばカメラ本体のちゃちな内蔵マイクでは勿体ない!ということで外付けのステレオマイクを買ってみました。カメラのストロボ用シューへ取り付けるだけの簡単なもので、値段も1万円程度とお手頃。
 
 

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2017/02/25

重いギアでフロントアップ

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先日BIG.Nine Team Issueが戻ってきました(記事)。これでフロントアップ練も気兼ねなく出来る!ということで、今日は時間を見つけて駐車場で練習。
 
そう、戻ってきたバイクにはフロントショックがあるのです。O/Hされて動きが滑らかになったおかげで、フロント着地の際に手首への衝撃がほとんどありません。これは快適!
 

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Fujifilm X-T20

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デビューしたてのFujifilm X-T20。これまでのX-T1(過去記事)と入れ替えで購入しました(他にレンズ4本、ボディ1台も下取りに出したので持ち出し無し)。X-T1からの代替は普通であればX-T2ですが、軽量コンパクトであることを優先して若干スペックの落ちるX-T20を選択。
 

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2017/02/19

おうちで幸楽

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今夜はホルモン鍋。
 
秋田八幡平でスキーのときにはいつもお世話になっていた「幸楽」のホルモン。これ、ふるさと納税で鹿角市より返礼品として送っていただいたものです。

いつもは、スキーを終えて温泉に浸って、一日の〆として生ビールとともにこのホルモン鍋をいただいていました。いざこうやって家でこのホルモンをいただくと、円錐型のホルモン鍋(ジンギスカン鍋みたいなもの)でないこともあり、ちょっと変な感じも・・・そしてフライパンで代用したせいでキャベツからの水気でスープのようにヒタヒタになってしまいましたが、それでも旨いものは旨い。あっという間にたいらげました。

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2017/02/15

Big.Nineが帰ってきた!

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たぬき小屋にメンテナンスに出してたMerida Big.Nine Team Issueが帰ってきました。ぱっと見は変わってない??でも結構手を入れてあるんですよ〜
 
 

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2017/02/04

上死点での足首

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上の画像は走りながらペダリング上死点付近での足首を撮ったもの。
かなりがんばって足首を曲げ込んでいます(^-^;
(画像は赤のガイドライン入り)
 
私の足首、かなり固いのです。
可動域が狭く、動き自体も固く。
 

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2017/01/28

タイヤとホイールのはなし

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今日はクルマについて。
勉強になりました〜というお話です。
 
我が家のクルマは冬になるとスタッドレスタイヤ&ホイールに履き替えます。今シーズンも例年通りに履き替えて準備万端!!でした。が、走ってみるとどうも様子が変。車体が少し振れるような挙動をみせ、さらに高速道路を走ってみると、車体の振れが90-100km/hという常用速度域でもっとも出るという状態でした。大きい振れではないんですが、これによる揺れは疲労をもたらします。11月下旬の安曇野往復でえらく疲れたのはこのせいだったかもしれません。
 
夏タイヤ&純正ホイールのセットでは振れや揺れが出なかったのを思えば、スタッドレスタイヤ&ホイールのセットに原因があるのは間違いありません。そこで地元のプロショップに相談してみることにしました。
 

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2017/01/22

サイスポ記事

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この「最終回答」ってのが気になって、久しぶりに買ってみました。普段は立ち読みすらしないんですが。
 
プロローグには「最終回答という題目ながら回答はせず、読者への道筋を示すことが目的」といった由の文面が。おお!それだ!と期待は高まります。これには完全に同意します。単純明快な解ばかりを追いかけても決して自分のモノにはならない。ある程度の道標を得たら最後は自分で見つけるべし。  その通りです。
 
しかしページをめくっていくに連れ・・・ガックリ度が増していきます。いくつかの類型を示して、「シチュエーションに合わせてそれぞれ当て嵌めてみましょう」とか、最終回答でない理由も「類型の組み合わせは何通りもあるから一意には決まりません」だったりと、結局のところいつもながらのHow to的な特集記事をちょっといじっただけの構成に見えてしまいます。筋肉と関節の連携の仕方の解説は、云われてみるとそうかなあと思いましたが。
 
 

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2017/01/21

センサークリーニング

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今日はカメラネタ。
 
イメージセンサーのクリーニングのために、ソニーのサービスセンターがある秋葉原まで往復してきました。つくばから秋葉原まではTXで。行程約60km、時間45分、運賃1183円。普段あまり電車には乗らないので、この時期の乗車時はインフルエンザに感染しないかとドキドキしてしまいます。
 
 

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2017/01/15

今日のフロントアップ

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この週末は寒いですね。こんなときはロードではなくMTB(実はロードも少し乗りました)。このところのマイブームのフロントアップ練。練習というよりは遊びですね!!バランス的な動きは歳をとるほど難しくなり上達も緩やかですが、こうやって試行錯誤するのは幾つになっても楽しいものです。
 
 

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